近年來，智能制造技術(shù)賦能機械加工行業(yè)應(yīng)用，有效提升了機械裝備的性能、質(zhì)量和可靠性。但市場也反饋出，對于現(xiàn)有存量進行智能化改造的技術(shù)性，機械主機和部件工廠缺乏全面和系統(tǒng)的認知。鑒于此，7月23日，新時達泛電子智能制造業(yè)務(wù)單元負責人、眾為興總經(jīng)理徐建生，新時達智能制造高級顧問杭玉潔出席由深圳市機械行業(yè)協(xié)會舉辦的智能制造私享會，同數(shù)十家企業(yè)齊聚一堂，一起探尋機械加工的智能化路徑和秘訣。

　　會上，杭玉潔為與會企業(yè)帶來了智能制造技術(shù)的分享，通過便攜式電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模組精密加工、工信部智能制造示范項目、精密零件加工車間、工程機械油缸車間等行業(yè)代表性客戶的成功案例，分別闡述了智能化改造項目從規(guī)劃到落地提質(zhì)增效的全過程。

　　新時達智能制造高級顧問杭玉潔（左三）

　　以工程機械領(lǐng)域為例，據(jù)了解，工程機械行業(yè)近年呈高增長態(tài)勢，新時達為工程機械行業(yè)作了全面的布局--在工程機械主機廠，新時達智能制造事業(yè)部，依托自身在汽車白車身領(lǐng)域的系統(tǒng)集成技術(shù)勢能，提供整廠智能制造解決方案，浙江鼎立項目樹立了工程機械行業(yè)的標桿；在工程機械部件企業(yè)，新時達機器人事業(yè)部先后在徐工、三一、山東臨工等工程機械配套企業(yè)推出了裝載機大梁、裝載機橫梁、煤礦輸送機滾筒、塔機馬達座、油箱等部件的解決方案。

　　2021埃森展，新時達展示油箱機器人焊接解決方案

　　在今年的埃森展上，新時達展示了油箱機器人焊接解決方案，其運用雙機協(xié)同技術(shù)，開發(fā)了焊接高級功能包，綜合使用激光跟蹤、變位機協(xié)同等功能，結(jié)合自主研發(fā)的機器人控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了最多13軸協(xié)同，最終打破了這一市場過往由進口機器人品牌壟斷的市場競爭格局。另外，新時達開發(fā)了薄板小電流電弧跟蹤技術(shù)，實現(xiàn)了110A小電流電弧跟蹤，最薄支持到3mm油箱板材，低飛濺、免打磨，減少了后道工序，提升了產(chǎn)品制造效率，性能國際領(lǐng)先。

　　新時達泛電子智能制造業(yè)務(wù)單元負責人、眾為興總經(jīng)理徐建生（左二）

　　而新時達泛電子智能制造業(yè)務(wù)單元，則以新時達六軸機器人、眾為興SCARA及控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過挖掘客戶潛在需求，為包括機械五金在內(nèi)的行業(yè)提供產(chǎn)線自動化、智能化及應(yīng)用開發(fā)服務(wù)，目前已經(jīng)積累了金屬件、空調(diào)底板等沖壓上下料等大量案例，滿足產(chǎn)能大、穩(wěn)定性與節(jié)拍高的加工要求。

　　經(jīng)過深入交流探討,本次私享會達成了全面共識。大家一致認為，堅持從大處著眼，小處著手，智能化改造方向大落地不易，單個單元或小島改造仍偏大，從比如硬件等更小板塊改造，企業(yè)嘗到甜頭后更愿意繼續(xù)投入改造；集成多方優(yōu)勢改造事半功倍；柔性自動化改造更能貼合企業(yè)實際需求；智能化改造數(shù)據(jù)采集運用是突破點……

　　此外，與會企業(yè)家還相互邀約后續(xù)去企業(yè)實地考察，根據(jù)需求制定智能化樣板工廠方案。